虽说内饰设计比较简约、中庸，但对于一台有点商务定位的B级车来说，也不需要太多花里胡哨★★，座椅舒适度的提升对于长期用车的人也许更加吸引凯发娱乐登录线上赌城，这也是上海大众根据国人的爱好所做的改变。

　　提到中国车型,或许有些人会颇有微词,毕竟有一部分的车型都是从一些较老旧技术平台而来★★，难免不能满足所有消费者的胃口★。

　　除了动力表现不错外★★★，途岳的外观也妥妥是中国消费者喜欢的类型，方正有力量感，远看过去，更是有小一号大众途昂的感觉。

　　其车身尺寸虽然不大★，但是空间表现却是客观，特别是第二排座椅的腿部空间突出★★★，坐满人也不会觉得局促★，作为家里唯一的车去使用，是一个不错的选择。

　　至于已经卖出了270万量的爆款帕萨特★★，线t车型动力强劲、底盘稳重★★、空间够大等等也不用再说。

　　但今天我们试到的两个车型★，都是该合资品牌旗下的爆款，受欢迎不说，其技术平台更是跟国际接轨，对比起宝马、奔驰等模块化平台也一点不输；它们就是来之于大众MQB平台新一代帕萨特以及途岳。

　　作为中国车型的先驱者，大众真的最懂中国消费者吗？途岳真的适合中国家庭？帕萨特比之前更中国化了？